Нижний Новгород, ул. Электровозная д. 7с 8:00 до 20:00
+7 (909) 297-30-30
Восстановленный двигатель ЗМЗ-5231 (Евро-3) для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3308 «Садко»

    Восстановленный двигатель ЗМЗ-5231 (Евро-3) для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3308 «Садко»

    ГАЗ 3307, 53, 66, 3308 и мод.
    Цена227300.00 руб.
    Цена 227300.00 руб.
    Артикул:
    5231.10004
    Производитель:
    ЗМЗ
    Комплектация:
    первая
    Упаковка:
    в коробке на паллете
    Доставка:
    по России и СНГ
    Описание товара

    Двигатель ЗМЗ-5231.10 – это альтернатива новому мотору для грузовых автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-3308 «Садко». Двигатель проходит полный цикл капитального ремонта на производственной базе с соблюдением технологии ПАО «ЗМЗ» и заменой всех изношенных деталей.

    Агрегат восстанавливается до состояния, близкого к заводскому, и соответствует экологическому классу Евро-3. Цена восстановленного двигателя на 30–40% ниже нового, при сохранении сопоставимого ресурса.

    Технические параметры

    ПараметрЗначение
    Модель ЗМЗ-5231.10
    Тип Бензиновый, карбюраторный, V8, OHV, 4-тактный
    Рабочий объем 4,67 л (4670 см³)
    Мощность 124 л.с. (91,2 кВт) при 3200–3400 об/мин
    Крутящий момент 298 Н·м (30,5 кгс·м) при 1600–2000 об/мин
    Степень сжатия 7,6
    Диаметр цилиндра / ход поршня 92 × 88 мм
    Клапанный механизм OHV (нижний распредвал), 2 клапана на цилиндр
    Топливо А-76 / АИ-80 / АИ-92 (при регулировке зажигания)
    Экологический класс Евро-3
    Масса 275 кг
    Применяемость ГАЗ-3307, ГАЗ-3308 «Садко», ГАЗ-3325, ГАЗ-САЗ-3507

    Особенности конструкции

    Двигатель ЗМЗ-5231.10 является дальнейшим развитием семейства ЗМЗ-511. Отличия от предыдущих моделей:

    • увеличен ход поршня с 80 до 88 мм, что дало прирост рабочего объема до 4,67 л

    • алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами

    • V-образное расположение цилиндров под углом 90°

    • система рециркуляции отработавших газов (СРОГ) для соответствия Евро-3

    Конструкция ориентирована на ремонт и обслуживание в условиях автохозяйств. Двигатель не требует сложного диагностического оборудования – все регулировки выполняются стандартным инструментом. Широкая распространённость запчастей делает его обслуживание доступным.


    Что входит в процесс восстановления

    • полная разборка и мойка всех узлов

    • дефектовка блока цилиндров, коленвала, распредвала и ГБЦ

    • расточка и хонингование цилиндров под ремонтный размер поршней

    • замена поршневой группы, вкладышей, колец и сальников

    • притирка и замена клапанов

    • ремонт или замена маслонасоса, водяного насоса, стартера и генератора

    • восстановление карбюратора и распределителя зажигания

    • сборка с новой прокладкой ГБЦ и ремнями

    • обкатка на стенде с проверкой давления масла, компрессии и герметичности


    Что получает покупатель

    • двигатель в сборе с маховиком, кожухом сцепления, стартером, генератором, карбюратором К-135Г, трамблером, водяным насосом

    • маркировка на блоке цилиндров с каталожным номером

    • гарантия 6 месяцев на восстановленный агрегат