Двигатель ЗМЗ 406 — надежный и неприхотливый мотор, который десятилетиями доказывает свою работоспособность на российских дорогах. Это отличная альтернатива инжектору для тех, кто ценит простоту и ремонтопригодность.
Мотор ЗМЗ-4063.10 развивает мощность 110 лошадиных сил и крутящий момент 186 Н·м. В отличие от 402-го двигателя, 406-й имеет 16-клапанную головку, два распределительных вала, гидрокомпенсаторы и цепной привод ГРМ. При этом он заметно экономичнее предшественника и обладает лучшей приемистостью.
Преимущества карбюраторного ЗМЗ 406
Простота и надежность. Карбюраторная система питания не требует сложной электроники и дорогих диагностических приборов. Большинство неисправностей устраняется прямо в дороге подручными средствами.
Чугунный блок цилиндров. В отличие от ранних моторов ЗМЗ-402 с алюминиевым блоком, 406 двигатель имеет чугунный блок, устойчивый к перегреву и деформациям.
Гидрокомпенсаторы. Наличие гидротолкателей автоматически регулирует тепловые зазоры клапанов — вам не потребуется периодически возиться с регулировкой. При использовании качественного масла гидрокомпенсаторы служат долго и не доставляют хлопот.
Цепной привод ГРМ. Двухступенчатый цепной привод надежнее ремня и не требует замены каждые 50-60 тысяч километров. При своевременном обслуживании цепь ходит более 100-150 тысяч км.
16 клапанов. Четыре клапана на цилиндр обеспечивают эффективный газообмен, что напрямую влияет на мощность и приемистость. Двигатель бодро крутится до 5000-5200 об/мин, позволяя уверенно обгонять на трассе.
Что получаете при покупке
Двигатель прошел полный цикл восстановления на профессиональном оборудовании: полная разборка, дефектовка всех узлов, замена изношенных деталей (поршневая группа, вкладыши, сальники, прокладки, цепи ГРМ). После сборки мотор прошел обкатку на стенде.
Технические характеристики
• Рабочий объем: 2.28 л (2286 см³)
• Мощность: 110 л.с. при 5000 об/мин
• Крутящий момент: 186 Н·м при 4000-4500 об/мин
• Количество цилиндров / клапанов: 4 / 16
• Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 мм / 86 мм
• Степень сжатия: 8.5
• Блок цилиндров / ГБЦ: Чугун / Алюминий
• Система питания: Карбюратор (Солекс 21073 или аналоги)
• Экологический класс: Евро-0
• Масса: 185 кг
На какие автомобили подходит
• ГАЗель (3302, 2705, 3221)
• Волга (3102, 3110, 31105)
• Соболь
• УАЗ (отдельные модификации при замене штатного двигателя)
Особенности эксплуатации
Карбюраторный ЗМЗ 406 требует чуть более внимательного отношения к топливной системе, чем инжекторный, но при этом он прощает использование бензина более низкого качества. Настройка карбюратора при правильном обслуживании требуется раз в несколько сезонов. Гидрокомпенсаторы работают от давления масла, поэтому важно следить за его уровнем и использовать рекомендованную вязкость.
