ЗМЗ-405 Евро-4 — это бензиновый рядный двигатель, который ставился на ГАЗель Next, Бизнес и Соболь. Четырёхцилиндровый, 2.4 литра, 140.5 лошадей. Экологический класс — четвёртый, что для коммерческого транспорта уже хороший уровень.
Надёжный по конструкции, если за ним следить. Но когда ресурс подходит к концу, есть два пути: покупать новый за большие деньги или брать б/у с неизвестной историей. Третий вариант — восстановленный.
Как мы делаем восстановленный ЗМЗ-405 Евро-4
Берётся живой блок без трещин и геометрии. Всё остальное, что изнашивается, идёт в замен. По этапам:
-
полная разборка, мойка, дефектовка каждой детали
-
расточка цилиндров под ремонтный поршень (если нужно)
-
новые поршни, кольца, пальцы
-
новые вкладыши коленвала и шатунов
-
новый масляный насос
-
новая цепь ГРМ, успокоители, башмак
-
все сальники и прокладки — только новые
-
головка блока: новые направляющие клапанов, маслосъёмные колпачки, притирка сёдел
Сборка идёт по заводским моментам затяжки. После сборки — холодная обкатка на стенде.
Что получается в итоге
Внутри восстановленного ЗМЗ-405 Евро-4 нет ни одной старой расходной детали. Только блок и головка (без трещин и геометрии) плюс новое наполнение. По ресурсу такой мотор максимально близок к новому. По деньгам — заметно дешевле.
Комплектация: вторая, без навесного
Поставляется во второй комплектации. Это значит: мотор в сборе, но без навесного оборудования.
Входит:
-
блок с коленвалом и поршневой
-
головка блока в сборе
-
масляный насос (новый)
-
поддон
-
впускной и выпускной коллекторы
-
цепь ГРМ новая
Не входит:
-
генератор
-
стартер
-
система впрыска (дроссель, форсунки, рампа)
-
сцепление
Своё навесное оборудование переставляете со старого двигателя. Если оно живое — экономите деньги. Если хотите новое — докупаете отдельно.
На что ставится
Восстановленный ЗМЗ-405 Евро-4 встаёт штатно на:
-
ГАЗель Next
-
ГАЗель Бизнес
-
ГАЗель Фермер
-
Соболь
Крепления, подушки, приёмистые трубы, система охлаждения — всё совпадает. Никаких доработок и переходников не нужно.
Восстановленный или б/у
Б/у двигатель — это экономия сегодня и риск завтра. Через 3000 км могут застучать вкладыши, поплыть маслонасос или посыпаться цепь. С восстановленным мотором такой неожиданности не будет. Потому что всё, что могло износиться, уже заменено на новое. И это не «капиталка в гараже на коленке», а работа с допусками и контролем.
Технические характеристики
-
Количество цилиндров: 4, вертикально
-
Рабочий объём: 2,4 литра
-
Материал блока и головки: чугун, алюминий
-
Диаметр цилиндров: 95,5 мм
-
Ход поршня: 86 мм
-
Количество клапанов на цилиндр: 4
-
Мощность: 140,5 л.с. при 5000 об/мин
-
Степень сжатия: 9,4
-
Экологический класс: Евро-4
