Двигатель ЗМЗ-405 Евро-3, который собран с нуля на базе родного блока цилиндров. Внутри — только новые комплектующие. Никаких подборок «ещё походит», никаких б/у колец, вкладышей или цепей. Всё, что подвержено износу, заменено.
Как получается такой мотор
Берётся блок ЗМЗ-405. Оценивается состояние — геометрия, износ цилиндров, постели коленвала. Далее идёт полная разборка, мойка, дефектовка. После этого:
-
цилиндры растачиваются под ремонтный размер (если нужно)
-
поршни ставятся новые, соответствующего размера
-
кольца — только новые
-
вкладыши — новые, с подбором по зазорам
-
масляный насос — новый
-
сальники, прокладки, цепь ГРМ — новые
-
головка блока — полностью перебрана: новые направляющие, притирка клапанов, замена маслосъёмных колпачков
Сборка идёт по допускам завода ЗМЗ, с контролем момента затяжки каждой ответственной резьбы.
Что вы получаете в итоге
По сути — новый двигатель по деньгам восстановленного. Ресурс закладывается сопоставимый с заводским мотором. Разница в цене — значительная, особенно если сравнивать с оригиналом.
Комплектация: вторая, без навесного
Это вторая комплектация. Вы получаете сам двигатель в сборе, но без:
-
генератора
-
стартера
-
системы впрыска (форсунки, дроссель, рампы)
-
сцепления
Всё перечисленное вы используете своё — со старого мотора, либо покупаете отдельно. Это позволяет сэкономить, если навеска в рабочем состоянии.
Что входит в поставку:
-
блок с поршневой и коленвалом
-
головка блока в сборе
-
масляный насос (новый)
-
поддон
-
впускной и выпускной коллекторы
-
цепь ГРМ (новая)
На что ставится
Двигатель штатно встаёт на:
-
ГАЗель Next
-
ГАЗель Бизнес
-
ГАЗель Фермер
-
Соболь
-
Волга с двигателем 405
Никаких доработок креплений, проставок и колхозинга. Это заводская геометрия.
Почему это лучше, чем купить б/у
Б/у двигатель — это кот в мешке. Никто не знает, насколько убит шатунно-поршневая, когда посыплется маслонасос или застучат вкладыши через 2000 км. Восстановленный ЗМЗ-405 Евро-3 из наших рук — понятное состояние. Вы знаете: внутри новое, сборка контролировалась, обкатка проведена.
Технические характеристики
-
Количество цилиндров: 4, рядное расположение
-
Рабочий объем: 2.4 л
-
Блок / головка: чугун / алюминий
-
Диаметр цилиндра: 95.5 мм
-
Ход поршня: 86 мм
-
Мощность: 140 л.с. при 5000 об/мин
-
Степень сжатия: 9.4
-
Экологический класс: Евро-3
